オ リ ジ ナ ル Ｃ Ｄ 発 売 中

京阪交野線１３００系　（ステレオ・約４５分）

昭和５８年１２月の１５００Ｖ昇圧により廃車になった、京阪電車の １３００系電車の走行音を、交野線（枚方市〜私市）の往復車内と、 のどかにカエルが鳴く村野駅付近での通過音を収録しています。 オマケとして昭和５１年９月４日に国鉄東海道本線で運転された、 ＳＬ京阪１００年号（京都〜大阪間）の音も一部収録しております。

価格２,７５０円（税込み・送料別途５２０円）

収　　録　　内　　容	収録時間
01　交野線下り （枚方市〜村野）	６分３６秒
02　交野線下り （村野〜交野市）	４分０３秒
03　交野線下り （交野市〜私市）	４分４５秒
04　交野線上り （私市〜交野市）	６分１７秒
05　交野線上り （交野市〜村野）	３分２０秒
06　交野線上り （村野〜枚方市）	６分００秒
07　交野線 （枚方市駅折り返し）	１分４７秒
08　交野線 （村野駅付近・カエルと通過音）	４分２５秒
09　京阪100年号 （新大阪駅付近通過）	０分４７秒
10　京阪100年号 （大阪駅発車）	２分１４秒
11　京阪100年号 （新快速電車車内より）	４分５９秒
収録時間合計（ステレオ）	約４５分

●交野線下り（枚方市→私市・車内） 　　現在のようなメロディーではないブザーの発車合図で枚方市駅を発車し、 　コンクリート橋になる前の鉄橋を渡って宮之阪駅に到着します。 　　交野市駅から単線になるため、対向列車の待ち時間で停車が長く、ポイン 　トを渡って河内森駅への上り坂の力行で、モーター音が大きくなります。 ●交野線上り（私市→枚方市・車内と駅ホーム） 　　河内森駅到着前に「ホームは右側」の車内放送があり、この区間が単線で 　あったことがわかります。 　　枚方市駅到着後に折り返し私市行きとなって発車していく様子も、併せて 　ホームで収録しています。 ●通過音（村野駅付近の田んぼでの収録） 　　村野駅から少し私市寄りの田んぼでの収録で、府道と交野線にはさまれた 　場所のため、自動車の音が時々入っています。収録した当時はカエルも多く 　いたのですが、この場所は現在は住宅地になっています。 ●国鉄・ＳＬ京阪１００年号（オマケ） 　　新大阪駅付近では取材のヘリコプターの音がやかましく、列車の通過音は 　聞き取りにくく、大阪駅発車の時も陸橋の上からの録音のため、人の話し声 　ばかりで、やはり列車の音は注意して聞かないとわかりません。 　　それからすぐに新快速電車で追いかけたのですが、ＳＬ列車に追いついた 　直後に非常汽笛が鳴り、事故のあったことが予想されます。 　　その後も線路内に入って撮影している人が多いため、電車は警笛を何度も 　鳴らしながら徐行運転し、「窓から手や顔を出さないで下さい」などという 　現在ではあまり聞かれない車内放送や、「電車は15分遅れで運転しておりま 　す」という放送も収録されています。

●カセットデンスケとワンポイントステレオマイクでの録音で、 　テープも古いため、音の不明瞭な点はご了承ください｡

ご注文はこちら