交野線優等列車の減便

(2011年5月28日)


2011年5月28日のダイヤ変更により、交野線の優等列車
「おりひめ」・「ひこぼし」が各1本に減便されました。
ダイヤ変更前には2編成の2600系が朝の交野線を
往復し、駅や途中ですれ違う風景が見られました。
昔の交野線を思い出させる交換風景をご紹介します。




通勤快速急行「おりひめ」



ダイヤ変更前は郡津駅で並んでいた1本目の「おりひめ」と「トーマス」。


1本目の「おりひめ」は河内森駅を発車直後に下りの2600系と並ぶ。
この下り列車が私市駅で折り返して2本目の「おりひめ」となる。



2本目の「おりひめ」と「トーマス」は河内森駅で並んでいた。
(ダイヤ変更後は「おりひめ」と「トーマス」が駅で並ぶことはなくなった。)





早朝の2600系普通電車


2600系電車が「おりひめ」の運用に就く前は、早朝の交野線を
普通電車として数往復する。その様子を以下にご紹介。




交野市駅で2600系同士が並ぶことは時々ある。



駅で並んでいる電車は撮りやすいが・・・・・・


ちょっとタイミングがずれるとこの通り。(泣)



郡津駅〜交野市駅間の踏切付近で並ぶことが多いが、
撮影場所が限られるため、こんな写真になる。(泣)



「おりひめ」の標識を付けないまま走ることがたまにある。
なんでやろ? 京阪さん、ちゃんと付けてや!






快速急行 「ひこぼし」

深夜に中之島駅から私市行きの快速急行「ひこぼし」が
3本走っていたが、ダイヤ変更により1本になってしまい、
10000系で運用されていた「ひこぼし」は見られなくなった。




地元の村野駅にて


中之島駅 枚方市駅


 
京阪電車の平成時代
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