改装前の9000系電車 (2009年)
平成9(1997)年3月から、朝ラッシュ時の淀屋橋行き特急が枚方市停車になり、
その対応として3扉セミクロスシートで登場した車輌です。(写真は枚方公園駅)
中之島線開業前は主として特急・急行で運用されていましたが、開業後は
中之島発着の区間急行を中心に運用され、ロングシート化されていきました。
パステルブルーの細い帯の入ったカッコイイ車輌でしたが、ロングシート化と
塗装変更によりこの姿の車輌は消滅し、思い出の車輌となってしまいました。
3000系と比べて明るい車内。座席は3000系より窮屈ですが、
全体に開放感があり、空いているときはゆったりした感じです。
(クロスシートは中央扉より両側に向けての固定式)
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ロングシート部分 |
中央扉両側には補助席が |
運転室後部の優先席(片側は一人掛けと車椅子スペース)
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ヘッドレスト兼立ち客用の背もたれ |
スリガラスの仕切り板 |
中央扉上部の表示器
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香里園で3000系快速急行に接続 |
樟葉発中之島行き |
枚方市駅交野線ホームより(赤いシールはラッシュ時の女性専用車の表示)
改装後の9000系
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京阪電車の平成時代
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