阪急京都線・地下鉄堺筋線
相互直通40周年記念列車 (2)



臨時直通電車車内



この電車だけの「停車駅のご案内」
     右は最後尾車内(鉄道ファンばかりでなく嵐山観光の人も乗車)

往路は天下茶屋駅から天神橋筋六丁目駅まではノンストップ。
これは地下鉄駅の行先表示機に「嵐山」が無いのと、混乱を避けて
ダイヤ通りの運行を確保するためと思われます。ただ地下鉄線内では
駅を通過する際は徐行運転でホーム乗客の安全確認をしたようです。



車内の広告枠のポスター類


途中区間でJRの快速電車と併走





嵐 山 駅 到 着

この66系電車が嵐山線に乗客を乗せて入線するのは今回が初めてで、
阪急電車の駅員さんはこの地下鉄電車を「お客さん」と呼んでいました。


通常は8輌編成の電車を6輌に短縮して嵐山線に入線


紅葉が美しい1号線ホームで正午から15時まで撮影会が行われました。

先頭車のステッカー 側 面
(行先表示の文字が細いので、皆さん撮影には苦労されていました。)


夕方に天下茶屋へ向けて折り返すまでこの電車はひと休み





40周年記念列車
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