惜別！「おりひめ」・「ひこぼし」


（３） ３月１３日朝



３月16日から交野線は新塗装の10000系電車（右）ばかりになります。
（トーマス号がほぼ毎日、13000系電車も時々は走りますが。）


この日の「おりひめ」は終点の中之島駅で待つことにしました。

中之島駅３番線は「おりひめ」が到着するまで閉鎖されています。

廃止２日前ですが待っていた撮影者は私ともう一人だけでした。

折り返しは回送となり、業務用の 荷物などが積み込まれます。	「おりひめ」から降りた人も撮影を始めました。

---

（４） ３月１４日朝


この日の「おりひめ」は起点の私市駅で撮影することにしました。


折り返し「おりひめ」になる枚方市駅からの普通電車が到着します。



さすがに廃止前日は少し撮り鉄さんも増えてきました。

ヘッドマークが取り付けられて発車１分前。

この日は私市駅から村野駅まで乗車
「おりひめ」の乗車位置表示も15日限り	村野駅でお見送り

枚方市駅改札内の表示

電車の中吊りポスター

３月13・14日深夜の「ひこぼし」撮影は体力が続かず断念しました。
（一杯呑んで眠くなったからという事情も）

---

「おりひめ」廃止後の村野駅の乗車位置表示

「おりひめ」部分が隠された状態（19日）	△△の乗車位置表示（右）は剥がされた（24日撮影）

おりひめ・ひこぼし 前のページへ

京阪電車の平成時代 目　次　へ

おりひめ・ひこぼし 次のページへ